Microcar Vollkasko Versicherung — Kosten, Anbieter und Vergleich 2026

Warum Microcar-Vollkasko kein Standardprodukt ist

Leichtkraftfahrzeuge der Klasse L6e (bis 45 km/h, bis 425 kg) laufen bei den meisten Autoversicherern durchs Raster. Sie fahren mit einem Versicherungskennzeichen (Mopedkennzeichen), das jährlich zum 1. März wechselt — und die klassischen Mopedkennzeichen-Anbieter (HUK, DEVK, Verti, ERGO) bieten meist nur Haftpflicht oder Teilkasko, keine echte Vollkasko. Wer sein Aixam, Ligier oder Chatenet also gegen selbstverschuldete Unfallschäden absichern will, braucht einen Spezialanbieter oder muss auf die freiwillige KFZ-Zulassung ausweichen.

Als Versicherungsmakler Team-Dewein mit Sitz in Elchingen bei Ulm haben wir uns auf diese Nische spezialisiert und arbeiten mit den wenigen deutschen Anbietern zusammen, die echte Vollkasko-Kennzeichen für Microcars ausstellen.

Versicherungskennzeichen oder freiwillige Zulassung?

Es gibt zwei rechtliche Wege, ein Mopedauto in Deutschland zu versichern — und beide haben klare Vor- und Nachteile:

Welche Anbieter machen echte Vollkasko?

Der Markt ist überschaubar. Zu den regelmäßig genutzten Anbietern gehören spezialisierte Assekuranz-Makler und Agenturen, die mit den passenden Rahmenverträgen arbeiten — teilweise gekoppelt an Hersteller-Kooperationen (z. B. Aixam Deutschland). Als freier Versicherungsmakler mit über 250 Gesellschaften im Vergleich holen wir für Sie neutrale Angebote ein — Sie sind nicht an einen Hersteller oder eine einzelne Deckungslösung gebunden.

Kosten für unsere Beratung

Für Privatkunden ist unsere Beratung als Versicherungsmakler nach §93 HGB kostenfrei — wir werden über die Courtage der Versicherer vergütet.